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nba直播德国人评出的最保值汽车品牌排行

  声明:本文观点仅代表个人,不代表搜狐汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。

  这年头,买车除了考虑一次性购车费用,还得考虑后续维护保养费用;最后在换车之时,还得合计下这车到时能卖几钱,这就涉及到一个重要的概念:汽车保值。一般来说,汽车的剩余价值与很多因素有关,比如具体的型号、发动机、配置、行驶里程、市场需求以及具体车况等。在这其中,汽车的品牌也起到了很大的作用,决定了几年后这款车好不好卖。今天,我们就来看看德国人评出的最保值汽车品牌排行,你会发现,德国人和吾国的二手车贩子,看法完全不同。来看看,你家车车上墙没?

  为了更好地体现汽车的相对保值能力,Schwacke公司以第一名的保值能力为100%为标准,其它品牌的保值计算结果则是相对于第一名的一个比例关系。

  同为日系品牌的铃木以85.2%的相对保值能力小幅超越斯巴鲁,位居第九名。铃木能进入这个榜单与其主打热销的小型车市场,且新车售价相对较低有一定关系。

  作为在德国最受欢迎的外国品牌,大众集团旗下的斯柯达不管是新车还是二手车,都颇有市场。其相对保值能力为86%,位居整个排行榜第八名,明显高于母公司品牌大众,大众仅以83.9%的相对保值能力位居第十二名。

  豪华品牌宝马以86.2%的相对保值能力位居排行榜第七名。该品牌能够成为最保值品牌之一与其大量的紧凑型及小型SUV的贬值速度较慢有关。

  在保值能力上,奥迪以86.9%的相对保值度领先于老对手宝马,位居第六名,也是德系三大豪华品牌中排名最高的。因为奔驰的相对保值能力只有83.3%,位居第十四名,没有进入这个榜单,奔驰子品牌Smart更是惨不忍睹,相对保值能力只有69.9%(位居第29名)。

  同为大型豪华车企的子品牌,相较于Smart的惨淡,MINI却是另外一番景象。虽然MINI新车主打“情怀”,性价比不高,但其贬值速度却很慢,90.2%的相对保值能力大幅领先于母品牌宝马,位居所有品牌第五名。

  目前SUV和越野车的火爆形势前所未有,主打这个领域的Jeep成了大赢家。2014年Jeep在德国的新车销量大增44%,其二手车也广受追捧——这自然反应到了售价上。在Schwacke的榜单中,Jeep以90.5%的相对保值能力位居第四名。

  看到廉价品牌达契亚排名那么靠前,nba直播很多人可能会感到诧异。其实这个结果也颇符合逻辑:售价昂贵的车型常以较高的折扣卖出,其贬值速度也相对较快。而对于那些比较难打折的车型来说,人们为其二手车付出的价钱就相对较高。多年来一直是德国最便宜品牌的达契亚因为售价低廉,新车基本没有折扣,二手车的售价就相比之下显得较高。在这个榜单中,达契亚以92.4%的保值能力成为季军。

  廉价车的保值度相对较高,但并不意味着售价昂贵的车就不保值。与Jeep一样,英国豪华品牌路虎也受益于SUV市场的火爆,二手车剩余价值非常稳定,以96.6%的相对保值能力位居所有品牌第二名。

  在很多诸如二手车热销榜、汽车可靠性之类的排行中,保时捷一直位居前列甚至榜首。质量好、可靠性高、品牌形象好的保时捷车型在二手市场上广受追捧,价值非常稳定,加上两大成功SUV车型卡宴和Macan的助力,保时捷成为最保值汽车品牌也在意料之中。根据Schwacke公司的测评标准,其它品牌的保值能力均是以排名第一的保时捷为参照系,所以保时捷的相对保值能力自然是100%。

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